Når du arbejder som renovationschauffør, går dit arbejde ud på at hente affald ved de enkelte boliger. Det bliver også kaldt dagrenovation. I større byer henter du affaldet i de enkelte ejendomme. Affaldet er i plastsække, papirsække eller containere på hjul. Du er både med til at samle affaldet ind og køre med renovationslastbilen.
Hvis affaldet er i sække, sætter du en ny sæk i affaldsstativet. De fulde sække køres på en særlig sækkevogn, der kan rumme 5-6 sække, hen til renovationslastvognen, også kaldet komprimatorbilen. På bagenden af komprimatorbilen er monteret en lift, som automatisk tømmer sækkene op i bilen.
Er affaldet i rullende containere, kan liften tømme indholdet af disse direkte op i bilen. Komprimatorbilen er en specialbygget lastbil, hvor lastdelen er en lukket kasse med et kraftigt stempel, der kan presse affaldet hårdt sammen. Affaldet bliver kørt til en forbrændingsanstalt.
Arbejdstiden begynder oftest kl. 6 om morgenen eller tidligere. Dit arbejde foregår ofte på akkord, og det betyder, at du har fyraften, når det fastlagte antal sække eller containere er hentet og tømt.
Arbejdet kræver fysisk styrke. Til dine arbejdsopgaver hører også, at lastbilen skal gøres ren udvendig og indvendig, både i førerhus og komprimator.
Nogle typer af affald kræver en særlig behandling. Papiraffald bliver indsamlet i komprimatorbiler og kørt til papiranlæg til genbrug. Flasker og glas bliver samlet både ved de enkelte husstande og fra containere på gaden.
Indsamling foregår ved hjælp af lastbiler med en kran, der kan løfte containerne ind over lastbilen, så de kan tømmes. Flaskerne køres til flaskegenbrug. Det knuste glas bruges til fremstilling af nyt glas på glasværker. Chauffører, der indsamler denne type affald, skal have krancertifikat.
Farligt affald udgør en særlig kategori. Det er fx batterier, malerrester, sprøjtevæske eller andre kemikalier. Transporten af denne type affald foregår i særlige biler og kræver specialuddannelse af renovationschaufføren.